به گزارش پایگاه اطلاع رسانی دانشگاه، دکتر سید" جعفر ترابی" اضافه کرد: خوشبختانه اورژانس هوایی میان آن 14 استانی که قرار بود راه اندازی شود، اولین استان بود.

 وی ادامه داد: به سبب گستردگی استان و مساحت جغرافیایی بالا، وسعت راههای صعب العبور و کوهستانی و حادثه خیز بودن استان اعم از طبیعی و غیر طبیعی راه اندازی اورژانس هوایی در کرمان ضروری بود.

 دکتر ترابی گفت: با توجه به این ضرورت ها قراردادی با هوانیروز کرمان منعقد شد که یک  فروند بالگرد در اجاره اورژانس کرمان باشد و این بالگرد با حضور دو تکنیسین زبده مرکز حوادث هر روز از نیم ساعت بعد از طلوع آفتاب تا نیم ساعت قبل از غروب آفتاب در شعاع 150 کیلومتری استان کرمان ارائه خدمت ‌کند.

 وی اضافه کرد: اورژانس هوایی کرمان تاکنون 20 ماموریت انجام داده که 38 بیمار و مصدوم را جابجا کرده است.

مدیر مرکز حوادث و فوریت های پزشکی دانشگاه در رابطه با این سئوال که چه زمان هایی از اورژانس هوایی استفاده می شود، گفت: برای اینکه مشخص شود که بالگرد در چه حوادثی می تواند کمک کننده باشد، مرکز پیام مدیریت حوادث کرمان با دریافت پیام حادثه، آن پیام را به اداره حوادث اعلام می کند.

 وی اضافه کرد: اداره حوادث مرکز مدیریت حوادث و فورت های پزشکی دانشگاه نیز با در نظر گرفتن چند آیتم از جمله موقعیت جغرافیایی، ماهیت حادثه اتفاق افتاده، وضعیت مصدوم و یا مصدومان و مطابقت با اندیکاسیون های اعزام بالگرد، دستور اعزام بالگرد به مرکز پیام را صادر و مرکز پیام ماموریت را به پایگاه اورژانس هوایی اعلام می‌کند.

وی در مورد موقعیت پایگاه اورژانس هوایی کرمان گفت: از نظر موقعیت فیزیکی ساختمانی برای این پایگاه در نظر گرفتیم که دیوار به دیوار محل استقرار خلبان های هوانیروز  باشد .

 دکتر ترابی گفت: مدت زمان تیک آف بالگرد کمتر از پنج دقیقه است.

مدیر مرکز حوادث و فوریت های پزشکی  دانشگاه خاطرنشان کرد: به موازات اعزام بالگرد در تمامی موارد آمبولانس های زمینی قبل از اعزام بالگرد جهت نجات جان بیمار و انجام اقدامات درمانی اضطراری به محل ماموریت اعزام می شوند.

 دکتر ترابی از راه اندازی پد(باند)  بیمارستان افضلی پور خبر داد و گفت: با راه اندازی این پد  بالگرد اورژانس هوایی  مصدوم را به این بیمارستان منتقل می کند  که با انجام این کار مدت زمانی که قرار بود مصدوم از پایگاه هوانیروز به بیمارستان به صورت زمینی طی کند، به صفر رسیده است.

 وی اظهار داشت:  تیم استقبال از مصدوم در بیمارستان افضلی پور نیز آموزش های لازم را در این رابطه فراگرفته اند.

 وی اضافه کرد: همچنین تمامی تکنیسین های  مرکز حوادث در رابطه با نحوه تحویل  مصدومان  میان  آمبولانس زمینی و هوایی و کارشناسان مرکز پیام برای ایجاد هماهنگی مورد نیاز میان آمبولانس های زمینی و  هوایی آموزش دیده اند که نتایج خوبی را در برداشته است.

 مدیر مرکز حوادث و فوریت های پزشکی دانشگاه راه اندازی اورژانس هوایی را اقدام مناسب دانست و گفت: مرگ و میر حوادث ترافیکی سه درصد در شش ماهه نخست سال جاری نسبت به مدت مشابه سال گذشته کاهش یافته است  که یکی از علل آن راه اندازی اورژانس هوایی می دانیم زیرا سرعت رسیدن به مصدوم، سرعت انتقال مصدوم به مراکز درمانی افزایش داشته است.

دکتر ترابی گفت: در ماموریت هایی که تاکنون این اورژانس انجام داده چندین مورد نجات جان داشتیم که اگر بالگرد هوایی نبود مرگ افراد حادثه دیده رقم می خورد.

 وی اضافه کرد: به عنوان مثال در نوزدهمین پرواز بالگرد کودک پنج و نیم ساله از شهرستان راور که در اثر حادثه مشکلی برایش پیش آمده بود به کرمان منتقل شد که در کرمان با اقدام به موقع متخصصان پیوند کبد، این کودک زندگی دوباره یافت  و این درحالی است اگر قرار بود این کودک از طریق زمینی منتقل می شد فاصله زمانی سه ساعته را می بایست طی کند که با بالگرد در مدت زمان 45 دقیقه به کرمان منتقل شد.