نقش دستگاه‌های اجرایی مختلف در پیشگیری از حوادث جاده‌ای تشریح شد

به گزارش روابط عمومی دانشگاه علوم پزشکی کرمان، رئیس دبیرخانه سلامت و امنیت غذایی استان کرمان در این جلسه با اشاره به اینکه حوادث ترافیکی یکی از اصلی‌ترین عوامل مرگ و میر در دنیا است، گفت: در دنیا سالانه 1019 میلیون مرگ ناشی از حوادث ترافیکی اتفاق می‌افتد و حدود 20 تا 50 میلیون نفر دچار صدمات غیرکشنده ناشی از این حوادث می‌شوند.

دکتر حسین صافی زاده با بیان اینکه دو سوم تلفات ناشی از این حوادث در گروه سنی 18 تا 35 سال هستند افزود: حوادث ترافیکی، دومین علت بار مالی وارده بر حوزه سلامت است.

وی حوادث ترافیکی را سومین عامل مرگ مردان دانست و ادامه داد: از هر 100 هزار نفر جمعیت، 20 نفر به علت حوادث ترافیکی فوت کرده و هزار نفر به دلیل صدمات ناشی از آن به بیمارستان‌ها ارجاع می‌شوند.

وی به تشریح علل ایجاد این کمیته پرداخت و گفت: این کمیته بر اساس صورتجلسه نوزدهمین جلسه شورای عالی سلامت تشکیل شده است که بر اساس آن باید هر دستگاهی با توجه به شرح وظایف خود در پیشگیری از حوادث ترافیکی تلاش کند.

درادامه این کمیته، مدیر مرکز مدیریت حوادث و اورژانس پیش بیمارستانی دانشگاه علوم پزشکی کرمان گزارش تحلیلی مصدومان ناشی از حوادث ترافیکی دراستان کرمان را تشریح کرد و گفت: این کمیته سومین ساختار در دانشگاه علوم پزشکی کرمان است که  در  خصوص حوادث ترافیکی شکل گرفته است و می‌تواند موثرتر از سایر ساختارها واقع شود.

دکتر غلامرضا خادمی‌پور پایگاه‌های اورژانس پیش بیمارستانی استان کرمان را 186 مورد برشمرد که 60 مورد آن‌ها پایگاه‌های شهری، 123 مورد جاده‌ای و بقیه هوایی، موتورلانس و دوکد هستند.

وی بار مالی ناشی از هر ماموریت حادثه ترافیکی برای اورژانس پیش بیمارستانی را حدود 2 میلیون تومان برشمرد و گفت: سالانه در استان کرمان حدود 47 ماموریت اورژانس پیش بیمارستانی انجام می‌شود و در هفت مال اول امسال، حوادث ترافیکی جاده‌ای 2 درصد و شهری 7 درصد و میزان انتقال به بیمارستان‌ها نیز 4 درصد افزایش یافته است.

دراین گزارش، ساعات اوج حوادث ترافیکی ساعت 16 تا 22 و علت اصلی فوت ناشی از این حوادث، ضربه به سر عنوان شد.

خادمی‌پور بیان کرد: در استان کرمان شاخص شدت حوادث بالاست و فوتی های درون شهری عمدتا مربوط به عابرین پیاده و راکبین موتورسیکلت است که حدود 80 درصد فوتی‌های حوادث شهری را تشکیل می‌دهند.

درادامه این جلسه برنامه عملیاتی ارتقای ایمنی راه تشریح شد و نمایندگان دستگاه‌های شرکت کننده در کمیته، در خصوص شرح وظایف خود و عملکرد هر دستگاه در خصوص پیشگیری از حوادث ترافیکی، مطالبی را بیان و کرده و تصمیم‌گیری‌های لازم را مورد بحث و بررسی قرار دادند.